年轻人的第一台SUV 试驾2018款瑞虎3x

5万元能买SUV吗?答案当然是肯定的,但5万元能买到一款品质小型SUV吗?这个问题倒是值得去探讨一下。毕竟作为细分领域,主打品质与智能互联的小型SUV在市场上还是很吃香的。例如宝骏510、瑞虎3x、远景X3和长安CS15都目前销量较大的小型SUV。

上个月奇瑞汽车推出了2018款瑞虎3x,这是一款定位95后人群的自主小型SUV。作为小改款,2018款瑞虎3x对外观细节和配置进行了升级,其搭载1.5L自然吸气发动机,匹配变速箱为5MT和4AT。对标竞争车型,2018款瑞虎3x最大的优势是它4.99万元的起售价。

为迎合年轻人的审美,2018款瑞虎3x继续延续Life in motion的家族设计理念,而且将HDS灵性动感水设计流融入到车身当中。所以从外观上看,2018款瑞虎3x是款颜值突出的小型SUV。它的大尺寸熏黑进气格栅与带透镜前大灯贯穿为一个整体,双色带防擦设计的前保险杠也体现出SUV车型的特点。

作为一款小型城市SUV,瑞虎3x外观设计是很讲究的。硬朗的线条让车身侧面的轮廓看起来层次分明,而且很显力量感。在2018款车型中,瑞虎3x新增加钛金灰色车身,让消费者有了多一种选择。

从2.0战略转型后,奇瑞不但掌握了更强的技术核心,相关车型的内饰设计水平也突飞猛进。2018款瑞虎3x采用了非对称式中控台,并配有数字夜景仪表、8英寸触控液晶屏幕等科技配置。除不断提升的细节做工值得点赞外,这样的内饰水平匹配一款售价不到5万的自主小型SUV,笔者觉得可以用“物超所值”来形容。

在奇瑞官方主页上,厂家干脆直接的标出了瑞虎3x的主要卖点:除了同级中突出的车长和轴距外,8英寸真彩高清屏、ESC电子稳定系统、节能高效ECO/SPORT双模式、17吋亮黑运动轮毂和百公里5.9L油耗。

此外,在瑞虎3x的高配车型上还有胎压监测、手机映射、后视镜加热和定速巡航等装备。当然,还有最重要的一点,2018款瑞虎3x起售价仅4.99万元。这样的价格搭配这样的装备,除了超值,我再也想不到更适合的形容词了。


对比宝骏510、远景X3等竞品,瑞虎3x在尺寸参数上占有一定优势。4200mm车身长度与2555mm的底盘轴距是同级中最突出的,这为瑞虎3x在内部空间表现上赢得了加分。除了舒适的前后排头部、腿部空间外,瑞虎3x行李厢亦提供有420L的容积,能轻松胜任日常载物需求。

性能一定是我们选购车辆时永远都绕不开的话题,无论颜值再好看,还是配置有多丰富,满足代步才是大家买车的根本动机。

作为家用车的黄金排量,1.5L当然是带涡轮增压的版本更好,但目前奇瑞1.5T发动机只供应给艾瑞泽、瑞虎5x和瑞虎7等车型。考虑到瑞虎3x的入门定位,所以瑞虎3x搭载的这台最大功率为78kW、最大扭矩135N·m的发动机其实是最佳方案。用它带动整备质量约1200kg的瑞虎3x来说,从匹配程度上看很完美。

之前大家对瑞虎3x有争议的地方,主要围绕在变速箱上。4AT的变速箱技术已经无任何优势,但它贵在耐用可靠。而且考虑用户实际使用场景,2018款瑞虎3的自动挡分别支持ECO和SPORT节能高效双模式。

本文中笔者试驾的是5速手动挡车型,挡位行程清晰是我对这台瑞虎3x最深刻的印象。当然,在看不见的底盘、悬挂等处,2018款瑞虎3x的表现也令人满意。毕竟在众多自主车型当中,奇瑞对整车的调校还是很有一套的。

从发布2.0品牌战略开始,奇瑞整车产品全部采用了“V”字型开发流程。进而到奇瑞3.0时代后,奇瑞对整车的品质、智能化与互联化又提出了更高的标准。简而言之,通过六年的努力转型,奇瑞全系产品早已达到“品质比肩合资”的水平。作为对细分市场的深耕,持续升级的2018款瑞虎3x就是最佳佐证。
对用户而言,“4.99万”也许是年轻人购买第一台小型SUV的全部预算,但对奇瑞而言,“4.99万”起售的瑞虎3x则代表了中国车的物美价廉与品质。