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6月3日，吉利银河全新混动轿车正式定名为“吉利银河A7”，并首次曝光了一组官图，通过“2L级馈电油耗”、“2100+km综合续航”、“2845mm超长轴距”等标签，展现了吉利银河A7在能耗、续航、空间等方面的优势。据
小米YU7大规模量产做准备
6月2日晚间，小米汽车表示，正在为小米YU7大规模量产做准备。针对小米YU7上市后产能是否足够、会不会要等很久才能提车，小米汽车在最新一期答网友问中表示，有信心在其正式上市后，以最快的速度向用户交付。
激光雷达VS纯视觉
激光雷达VS纯视觉，小米小鹏隔空交锋。2025年，一场关于自动驾驶感知路径的激烈争论在汽车行业骤然升温。短短数日，被理解为“查缺补漏”的小米YU7官宣全系标配激光雷达、4D毫米波雷达；另一边，小鹏汽车董事长何小鹏却再度为纯视觉方案振臂高呼，并给出明确时间表：“最晚约一年半以后，或者2027年初，纯视觉方案将成为行业共识。”更引人注目的是，小鹏即将推出的G7纯电SUV，据传将采用纯视觉组合辅助驾驶方案。
全无人商业化运营技术的看法
04. Robotaxi专家表示，个人认为特斯拉技术路线走不到全无人商业化运营，因其算法冗余安全性要求高，大语言模型幻觉问题无法解决，且其视频数据基于L2辅助驾驶，对L4训练价值不大。特斯拉要实现全无人商业化运营，自动化程度低，干预程度高，大批量对公众开放运营时间漫长。
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6月2日晚间，小米汽车表示，正在为小米YU7大规模量产做准备。针对小米YU7上市后产能是否足够、会不会要等很久才能提车，小米汽车在最新一期答网友问中表示，有信心在其正式上市后，以最快的速度向用户交付。
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6月2日晚间，小米汽车表示，正在为小米YU7大规模量产做准备。针对小米YU7上市后产能是否足够、会不会要等很久才能提车，小米汽车在最新一期答网友问中表示，有信心在其正式上市后，以最快的速度向用户交付。
激光雷达VS纯视觉
激光雷达VS纯视觉，小米小鹏隔空交锋。2025年，一场关于自动驾驶感知路径的激烈争论在汽车行业骤然升温。短短数日，被理解为“查缺补漏”的小米YU7官宣全系标配激光雷达、4D毫米波雷达；另一边，小鹏汽车董事长何小鹏却再度为纯视觉方案振臂高呼，并给出明确时间表：“最晚约一年半以后，或者2027年初，纯视觉方案将成为行业共识。”更引人注目的是，小鹏即将推出的G7纯电SUV，据传将采用纯视觉组合辅助驾驶方案。
全无人商业化运营技术的看法
04. Robotaxi专家表示，个人认为特斯拉技术路线走不到全无人商业化运营，因其算法冗余安全性要求高，大语言模型幻觉问题无法解决，且其视频数据基于L2辅助驾驶，对L4训练价值不大。特斯拉要实现全无人商业化运营，自动化程度低，干预程度高，大批量对公众开放运营时间漫长。
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2025-06-03 09:30:03
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2025款星纪元 ET 增程 265 Max城区辅助驾驶
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2025款蔚来ET5T 75kWh Touring
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2024款睿蓝汽车X3 PRO 1.5L CVT小飒
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2025款速腾 改款 300TSI DSG卓越版
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一汽奥迪高管呼吁油电同权
一汽奥迪汽车销售有限公司执行副总经理李凤刚。在2025粤港澳大湾区车展接受媒体关于油电平权采访时表示：“车辆购置税、消费税以及一个生命周期的车船税，一辆燃油车目前要缴纳的税费成本大约就比新能源车高15%。
吉利银河混动轿车定名银河A7
6月3日，吉利银河全新混动轿车正式定名为“吉利银河A7”，并首次曝光了一组官图，通过“2L级馈电油耗”、“2100+km综合续航”、“2845mm超长轴距”等标签，展现了吉利银河A7在能耗、续航、空间等方面的优势。据
小米YU7大规模量产做准备
6月2日晚间，小米汽车表示，正在为小米YU7大规模量产做准备。针对小米YU7上市后产能是否足够、会不会要等很久才能提车，小米汽车在最新一期答网友问中表示，有信心在其正式上市后，以最快的速度向用户交付。
激光雷达VS纯视觉
激光雷达VS纯视觉，小米小鹏隔空交锋。2025年，一场关于自动驾驶感知路径的激烈争论在汽车行业骤然升温。短短数日，被理解为“查缺补漏”的小米YU7官宣全系标配激光雷达、4D毫米波雷达；另一边，小鹏汽车董事长何小鹏却再度为纯视觉方案振臂高呼，并给出明确时间表：“最晚约一年半以后，或者2027年初，纯视觉方案将成为行业共识。”更引人注目的是，小鹏即将推出的G7纯电SUV，据传将采用纯视觉组合辅助驾驶方案。
全无人商业化运营技术的看法
04. Robotaxi专家表示，个人认为特斯拉技术路线走不到全无人商业化运营，因其算法冗余安全性要求高，大语言模型幻觉问题无法解决，且其视频数据基于L2辅助驾驶，对L4训练价值不大。特斯拉要实现全无人商业化运营，自动化程度低，干预程度高，大批量对公众开放运营时间漫长。
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